荣威350s 上汽荣威350价格

荣威品牌的印记：从精湛到质量的考量

提及荣威，令人难忘的时刻颇多，而其中最刻骨铭心的当属荣威350的崛起。其精细的工艺、俊朗的外观以及适中的定价策略，迅速超越了前辈荣威750与550，成为荣威家族的翘楚。而后荣威950与W5的推出，虽然热闹登场，最终却落幕收场。

转至如今，荣威品牌在轿车领域的表现颇为引人注目。特别是高能互联网中级轿车荣威i5，其销售数据不断攀升。去年12月售出14635辆后，1月份销量继续上涨5.5%，突破了1.5万辆的大关。在这背后，隐约显现的问题也不容忽视。

在销量增长的背后，荣威汽车的质量问题逐渐浮出水面。尤其是荣威i5，车主们的抱怨声此起彼伏。这款车仿佛是工业流水线上的快速成品，各部件的组合显得有些粗糙。无论是小问题还是大故障，都频频出现。比如发动机故障灯的异常亮起、噪音过大、抖动；变速箱的顿挫、异响、脱档；转向系统的故障；变速箱漏油、刹车异响等。

尤为令人的是，有车主反映其购买的荣威i5在行驶过程中竟然发动机熄火。这位来自江苏省宿迁市的荣威i5车主购车仅两个月，就频繁遭遇车辆行驶中熄火的情况。据车主表示，车辆熄火已达15至20次之多，甚至有段时间内10分钟内连续熄火两次。而如今，4S店不再为其提供维修服务，直言无法修复，让其等待并要求删除平台投诉。

一些细心的车主还反馈发动机的噪音大到惊人，如同飞机轰鸣般刺耳。变速箱与发动机的匹配问题也备受诟病。换挡时异响严重且顿挫明显。这既反映了厂商在NVH（噪声、振动和刺激）方面的技术不足，也了发动机设计上的缺陷。由于荣威i5的发动机是上汽与通用联合开发的，因此也能在车上发现一些别克车型的老问题。当车主向4S店反映问题时，虽然店方承认发动机存在异常，但却束手无策。噪音过大很大程度上源于发动机的设计缺陷，要改善这一状况只能期待荣威对发动机进行全面的优化工作。

谈及变速箱，由于荣威i5采用了干式双离合变速箱这一低成本的解决方案，其在平顺性方面的表现差强人意。车主们普遍反映：“变速箱在起步时容易顿挫，尤其是在急加速时。”这主要是由于双离合变速箱在动力传递过程中存在的先天缺陷所致。而低配版本采用的CVT变速箱也遭到了用户诟病，有车主投诉新车仅行驶不到4000公里就出现了变速箱渗油的情况。

不仅仅是汽车投诉网，车质网上关于荣威i5的投诉案例也屡见不鲜，主要集中在变速箱和发动机故障上。从消费者角度看，购车追求的是安全与放心。对企业而言，诚信与责任是其立足之本。车企不可只顾追求利润而忽视产品质量。无论市场竞争多么激烈，企业都不能将消费者作为。站在消费者角度思考，除了对国货的热情支持外，他们更希望得到的是物有所值的真实体验。

值得一提的是，许多消费者抱着物美价廉的心态，认为只要价格实惠，些许问题可以忽略不计。毕竟喜好因人而异。荣威i5的定价使得五、六万元的价格区间成为许多家庭的首选车型。

结语：