苹果6s换电池后耐用吗 6s换电池多少钱2024

电动汽车逐渐进入了公众视野，被越来越多的人所瞩目。高昂的电池成本却成为其广泛推广的巨大阻碍。由于新车的昂贵价格以及对旧车电池更换费用的担忧，不少消费者对于购买电动汽车抱持观望态度。

令人欣慰的是，电池高昂的更换费用问题即将迎来重要的转机。在可预见的未来，Recurrent公司的电池健康报告为电动汽车行业注入了新的活力，其预测表示，到本世纪末，电池新价格的巨大降低将使替换电池的成本低于维修传统发动机的费用。

这一预测基于多个因素：电池金属价格的下降、磷酸铁锂等化学物质价格的降低、电池组能量密度的提升以及采矿材料的回收和再利用。这些因素共同推动着电动汽车电池技术的进步和成本的降低。

随着技术的不断进步，无论是汽油发动机、电池组还是其他任何部件，当维修费用超过车辆本身的价值时，从经济角度考虑就显得不切实际。Recurrent公司指出，电池更换成本已经逐渐脱离了这一水平。

据该公司估计，目前一辆价值1.5万美元的二手车的电池更换成本占据车价的75%，这一比例在2020年时高达100%。但到年时，预计这一比例将降至30%。高盛也发布了一份报告，指出到2026年，电池价格预计将降至每千瓦时80美元，仅为2023年价格的一半左右。

这一价格下降趋势不仅意味着电动汽车与传统燃油汽车的价格差距将逐渐缩小，更将给二手电动汽车市场和电池更换带来性的变化。对于消费者而言，二手电动汽车的电池健康状况和潜在更换费用一直是他们心中的疑虑。

随着电池价格的降低，这些疑虑将逐渐消散。电池更换将变得更加经济实惠，甚至可能比更换传统内燃机的成本还要低。与拥有数百个易损运动部件的燃油汽车相比，电动汽车的磨损部件要少得多，这无疑将减少消费者的维护烦恼。

值得一提的是，电池更换并非频繁进行之举。而且通常还会享有特殊的电池保修服务，保修期限通常为8年或超过10万英里。锂离子电池的使用寿命预计可达20万英里甚至更长。消费者无需过度担忧电动汽车电池的耐用性问题。

据高盛预测，未来的发展还将继续推动电池价格的下降。例如到年，电池组的价格可能降至每千瓦时64美元。但业内领军企业RMI却对价格有着更乐观的预期。

他们预计在年时，电池价格将在32-54美元/千瓦时的范围内。而且当前有些公司如宁德时代已经推出了每千瓦时为56美元的磷酸铁锂产品。与此行业预测至2028年全球锂离子电池市场仍将处于供过于求的状态。

对于未来电价持续走低的预测中有着不少积极的声音。有业内人士认为每千瓦时电价有可能降低至35美元或以下。这意味着一个大型电池组的更换成本可能仅在4500-5000美元之间，而一个标准75千瓦时电池组的更换成本则可能接近于更换传统发动机的成本。

高盛在报告中详细分析了电价下降的原因：随着电池金属价格的持续下滑（如锂和钴），以及采矿材料的回收和再利用技术的进步，使得电池成本得以降低。

随着二手电池市场的不断发展壮大，消费者或许可以通过转售旧电池来进一步减少换购新电池的成本。这样的机制使得电动汽车的整体拥有成本得以进一步降低。