路虎属于哪个旗下品牌-路虎属于奇瑞旗下么

路虎的经典车系Freelander神行者即将迎来重生，但这次将以纯电动形式呈现。

6月19日，捷豹路虎与奇瑞汽车正式启动了在华价值创造新模式，他们双方宣布迈入电动化时代。这个合作的契机便是他们共同签定了合作意向书，让奇瑞捷豹路虎有机会在其新产品上使用备受瞩目的“Freelander神行者”品牌。

这一举措不仅仅是Freelander神行者品牌的重生，更是奇瑞纯电平台对捷豹路虎的技术支持。全新的产品线将借助重生后的Freelander神行者品牌以及奇瑞的纯电平台技术，在常熟的奇瑞捷豹路虎工厂中生产。

随着车企在电动化技术上的日益成熟，像大众与小鹏等企业已经规划了产品矩阵及推出节奏。而今，捷豹路虎与奇瑞的合作也顺应了这一潮流。在电动化领域，双方已携手走过12年之久，这一阶段的再次合作可谓是双方的互利共赢。

问世已久的Freelander神行者是否将成捷豹路虎的"新王牌"？

值得注意的是，此次重生的Freelander神行者将拥有独立于双方企业的销售渠道，旨在打造独立车系品牌的形象。未来，这款车型将不仅仅局限于国内市场，还将出口至其他和地区。

尽管捷豹路虎过去也曾尝试推出过电动化车型，但效果并不尽如人意。以捷豹的I-PACE为例，目前已经停产。而路虎旗下的新能源车型，虽然包括揽胜新能源等在内的几款车型是进口车型，但在核心技术及价格上相比国内新能源车型并无明显优势。

捷豹路虎近年来面临的挑战不容小觑。除了要跟上新能源市场的高速发展外，其品牌定位也需更加亲民化。燃油车品类在市场上的竞争力逐渐减弱，尤其是其国产车型的销量已无法与市场需求相匹配。

随着奇瑞在电动车领域的崛起，其已经具备了打造爆款的能力。当捷豹路虎将Freelander神行者的重任交给奇瑞时，这无疑为捷豹路虎打开了电动车市场的大门。

iCAR品牌的成功就是一个很好的例子。其销售的iCAR 03在市场上取得了亮眼的成绩，单月销量超过4000辆。在方盒子SUV市场竞争激烈的情况下，能取得这样的成绩实属不易。

星纪元ET、捷途山海T2等新能源SUV车型也在市场中展现出独特的一面。奇瑞在新能源领域的制造和市场经验将为Freelander神行者的打造提供强有力的支持。

从设计思路到技术实现，奇瑞将在电动化上为捷豹路虎品牌注入新的活力。不仅如此，奇瑞在电动车舒适性调校以及智能化方面的功底也将为Freelander神行者增色不少。

总结来说，捷豹路虎与奇瑞的合作研发Freelander神行者将是技术成熟与市场快速响应的完美结合。这不仅能帮助捷豹路虎快速推入市场的新能源战略，更能为Freelander神行者提供一套极具市场竞争力的电动车技术解决方案。

定价策略将是新车面临的一大挑战。在当前的市场趋势下，纯电动车型在产品向上方面面临困难，且市场整体价格呈下探态势。Freelander神行者需有一个吸引人的价格策略来应对内卷的市场环境。

最终，Freelander神行者的重生不仅是对一个车系的复活那么简单。它象征着电动车技术的全球认可度正在不断提高。