起动机工作原理 起动机坏了是换还是修
起动机是一种将电能高效转化为机械能的机电设备，其核心功能是启动发动机。
通过发动机的挠性盘或飞轮，起动机的曲轴能够被带动，使其达到足够的转速以启动发动机。在车辆技术中，起动机主要分为两大类：直接传动型和行星齿轮型。
直接传动型起动机详解
直接传动型起动机通过小齿轮直接驱动挠性盘或飞轮。其内部的机械传动装置由两个轴套稳固支撑，确保了传动的稳定性和效率。
行星齿轮型起动机详述
行星齿轮型起动机是一种高扭矩设备，它利用行星齿轮组来放大起动机的扭矩，使其能够应对更大的启动负载。其机械传动装置采用滚针轴承支撑，以应对额外扭矩带来的压力。
起动机的构成部分包括：
- 壳体：提供系统所需的保护和接地。
- 电磁线圈：是起动机的重要组件，负责产生磁场和电流。
- 机械传动装置：连接各部件，实现动力传输。
- 磁场绕组：在电枢周围形成磁场，引导电流流动。
- 电枢：由一叠钢片组成，其上安装有电枢绕组。
- 电刷：为电枢绕组提供电流，并确保电流的稳定传输。
壳体与电磁线圈的功能与结构
钢质的壳体为系统提供了必要的保护和接地。电磁线圈则安装在壳体的外部，当点火开关置于启动位置时，它将被通电，并产生强大的电磁力。
此电磁力作用下，活动铁芯会克服弹簧的阻力移动，并带动推杆。推杆进一步驱动机械传动装置中的小齿轮与发动机的挠性盘或飞轮啮合。
机械传动装置的工作原理
起动机的机械传动装置由电枢和一系列安装在电枢轴上的部件构成。这些部件包括辅助弹簧、单向离合器、止动器、扣环、推力环以及小齿轮。
当发动机启动后，小齿轮与发动机的转速会逐渐同步。在单向离合器的作用下，当小齿轮的转速超过电枢时，电枢会停止旋转，从而保护了起动机不受过高转速的影响。
磁场绕组与电刷的运行机制
磁场绕组安装在壳体内的极靴上，其特殊的弯曲设计有助于减小绕组与电枢之间的磁隙，从而增强磁力。
电流通过电磁线圈进入磁场绕组，并在电枢周围形成磁场。接着，电流通过电刷流入电枢绕组，进而驱动电枢旋转。
电流与电枢的运动
当电流流过电枢绕组时，它会在磁场中产生第二个磁场。这个磁场将迫使电枢旋转并带动机械传动装置工作。
整个过程中，起动机利用蓄电池提供的电流来产生机械力。这种力量被传递到发动机的挠性盘或飞轮上，从而启动发动机。
当点火开关回到运行位置时，电磁线圈将断电。回位弹簧将活动铁芯推回起始位置，同时带动推杆和小齿轮与飞轮分离。主触点开关也会断开，起动机将停止工作。
