大写t是什么车的标志-t字车标都有些什么车

雷诺卡车，源自法国的商用车制造巨头。自2001年起，它成为了沃尔沃集团旗下的重要一员，与沃尔沃卡车、马克卡车共同构成了商用车领域的“三剑客”。

近年来，雷诺卡车以其卓越的技术实力和前瞻的设计理念，实现了快速的发展。它推出了一系列领先的商用车产品，比如Oxygen系列纯电动低卡车，这些产品都在技术及设计上处于行业前列。如今，让我们聚焦于一款出色的雷诺T-High旗舰牵引车。

在2021年的产品更新中，雷诺推出了全系新款重卡，包括T、C、K、T-High四款车型。新款车型不仅在外观设计和驾驶室方面进行了优化，还升级了OptiVision预见性巡航等功能，这次升级被业内称为“Evolution”，简称Evo。

随着法规及技术的不断进步，雷诺卡车引入了更多先进的技术配置。涡轮复合发动机、侧面盲点雷达等传感器，搭配算力更强的车载计算平台，以及多媒体座舱、电子后视镜等先进技术，使雷诺卡车再次实现了升级。最新的车型在部分市场被称为Evo II。

回溯至2013年，雷诺T系及T-High卡车的问世，引领了未来雷诺卡车的设计潮流。它们独特的外观设计，不同于欧洲同行的风格，延续了雷诺自马格农时代以来的独特设计语言。在驾驶室的造型设计上，雷诺注重最高功能性和生活空间，以凌厉的线条分割为基础，为其外观奠定了独特的基础。

在T系及T-High车型的前脸设计上，雷诺采用了大胆的设计语言。前脸分为上下两块，上半部分为封闭式面罩，下半部分则包含了进气格栅、车灯、保险杠等元素。这种设计有助于降低视觉重心，使整车显得更加魁梧。进气格栅的灵感来源于物流行业常见的“传送带”，分为上下两级，内部的蜂窝状分隔增强了整车的精致感和肌。

自2013年以来，雷诺T系及T-High的这套设计语言基本未变。即使放在11年后的今天，其外观设计依然不失现代感。车辆也进行了一些小升级，例如从2021年的Evo车型开始，车辆引入了新的LED大灯。大灯的造型更加犀利，的日间行车灯将灯组分为上下两部分，使整车显得更加精神。

雷诺T系及T-High虽然属于不同平台的车型，但却是“孪生”设计。T系驾驶室尺寸较小，内部凸地板，适合区域运输及大车队批量购车。而T-High车型的驾驶室尺寸更大，内部平地板，更适合欧洲跨国长途干线运输。

如何区分两款车型呢？答案是：T-High车型的驾驶室位置更高，前面罩下方新增了一道格栅。这一设计使得T-High车型得以采用平地板结构，同时也反映在了车身高度上。T-High车型的车身高度约为3.9米左右，而标准版T系车型的车身高度则略低一些。

雷诺DE13 TC涡轮复合柴油发动机提供了两个版本：440匹马力和480匹马力，分别输出2500牛米和2700牛米扭矩。DE13 TC的涡轮复合系统使得发动机扭矩增加了300牛米，加速和巡航表现更加出色。

与发动机匹配的是雷诺OptiDriver系列AMT变速箱，也就是沃尔沃I-Shift变速箱的雷诺版本。车辆还对后桥速比进行了优化，并标配了低滚阻轮胎。车辆还搭载了升级版的OptiVision预见性巡航系统，能够更好地规划车辆巡航速度。

本台雷诺T-High旗舰车型采用了4x2的驱动形式，并配备了熏黑轮毂和低滚阻轮胎。这种驱动形式在欧洲非常常见。根据不同用途，雷诺T-High提供了多种底盘高度选择，包括X-Low超低、Low低、Medium中等底盘高度，以满足不同需求。

为提升车辆安全性，雷诺T系及T-High车型根据GSR通用安全条例新规的要求，增添了更多传感器。这些传感器与车身前部的毫米波雷达相互协作，实现了AEB自动紧急制动、侧面盲点告等多种主动安全功能。