传祺gs42018款-22款广汽传祺gs4
【太平洋汽车网 测评特辑】 广祺传祺GS4迭代荣登榜首
作为广汽传祺的明星车型，GS4的换代，无疑在紧凑SUV市场中掀起了波澜。在汽车界，品牌常以年度微调、数年大换代的方式维持车型热度，然而传祺GS4却在上市四年后仍能焕发新生。这背后，是厚积薄发的力量。即将登场的第二代传祺GS4（以下简称全新GS4），预计将集结品牌的最新设计理念、尖端配置以及强劲动力组合。
试驾体验：稳健底盘与平顺动力
全新GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，热效率高达36%。这款发动机不仅在传祺GS5、GA6等车型上有所应用，其特点更是低扭表现优异、动力输出平顺。
在驾驶过程中，全新GS4展现出扎实的底盘和敏锐的油门反应。轻微的油门动作就能带来明显的推背感，而动力衔接的平顺性更是让人误以为它是一款“激进”的车型。在50-80km/h的速度区间，虽然提速超车需要预留一些时间，但切换至S挡并配合手动加减挡，即可增添不少驾驶乐趣。
细节精雕：科技与舒适的完美结合
作为广汽传祺GPMA模块化平台的首款力作，全新GS4的悬架系统相比前代有了显著提升。其底盘更加扎实，能够有效地过滤细碎路面的颠簸。在面对坑洼路面时，它展现出稳健的行驶姿态，即使是在连续转弯时，悬挂系统的回弹稍显不足，但总体而言，车辆的行驶稳定性依旧出色。
车辆的转向力度提供了三种模式的调节，无论是舒适模式还是标准模式，转向操作都相当轻盈，非常适合日常驾驶。当车速提升到中高速区间时，切换至运动模式能明显感受到转向更加精准，车辆的行驶稳定性也得到了进一步提升。
在噪音控制方面，全新GS4的表现同样出色。无论是风噪还是胎噪都能得到有效的抑制，为乘客提供了宁静的乘坐环境。
性能测试：高效燃油经济性
在性能测试中，我们观察到全新GS4的加速表现稳定，百公里加速时间仅需10.09秒。而在制动测试中，车辆展现出稳健的姿态，百公里制动距离为40.45米。在噪音测试中，尽管外部环境音较大，但车辆在中高速时对风噪的控制尤为出色。
值得一提的是，作为家用车，全新GS4的燃油经济性表现尤为出色。在日常通勤路线的测试中，其百公里油耗仅为7.31L/100km。
外观与内饰：精致与豪华的碰撞
作为换代车型，全新GS4的外观有了显著的变化，但仍保留了上一代车型的经典元素。凌云翼3.0设计语言的运用赋予了它更强的视觉冲击力。在内饰方面，整体质感和科技感的大幅提升为乘客带来了更加豪华的乘坐体验。
值得一提的是，车载微信等智能互联功能的加入，让驾驶更加便捷和高效。ADiGO智能物联系统的集成功能非常全面，语音识别功能不仅支持自然语义识别，还能实现分区呼出和控制语音助手操作。
空间方面，全新GS4的轴距增加了40mm，为后排乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。座椅的提升不仅体现在用料上，更在细腻的触感上讨人喜欢。特别是后排座椅采用的分离式设计，既提升了实用性又考虑到了空间的合理性。
