凌波微步的最高境界

太震撼了！

尊界S800展示了一段令人惊叹的全路况舒适性智能控制技术的视频，展现出的“沙尘不扬”、“玻璃如固”、“涉水无痕”的场景，彻底了网友们的物理认知，大家都纷纷表示：这简直不可思议！

这背后究竟隐藏着什么技术秘密呢？

为了让小伙伴们不错过尊界S800的“凌波微步”精彩瞬间，我们特地为大家快速解读了这段视频。

为了展示其全路况舒适性智能控制技术，鸿蒙智行特意选取了一辆尊界S800与奔驰S680，在武汉襄阳的汽车质量监督检验中心进行了驾驶舒适性挑战测试。

据视频显示，鸿蒙智行在测试路线上设置了六个错位的坑，坑的长宽深分别为60、80、10cm，并且在这些坑上铺了沙子、放置了玻璃和灌满了水。

当两款车以50km/h的速度通过这些坑洼时，尊界S800无论是在沙子表面行驶，还是跨越水面，都毫无痕迹可留，甚至能够越过坑面上的玻璃，使玻璃保持完好无损，展现了其卓越的“沙尘不扬”、“玻璃如固”、“涉水无痕”的技术实力。

相比之下，奔驰S680的表现就显得逊色许多，沙子飞扬、水花四溅、玻璃破碎的场景一目了然。这种新派豪华与老派豪华的对比，在网络上引起了巨大的反响，如同智能手机与按键手机的对比，两者之间的差异让人惊叹不已。

有网友称赞尊界S800“集成了黑科技，已超越迈”，也有网友好奇询问其背后的原理。更有网友表示这是“性的技术”。也不乏一些网友在评论区展开激烈的讨论。

值得一提的是，有网友回忆起九年前福特蒙迪欧的一则广告，当时也有类似的过坑测试。那时虽然没有空气悬架和激光雷达等高级硬件，但通过高分辨率传感器和减振器的协同工作，车辆也能出色地过坑洼路面。

如今看来，尊界S800的技术与此有着异曲同工之妙。其采用的“首创时空推理悬架”技术，融合了感知构建道路空间模型和智能推理悬架调节最优组合策略。简单来说，尊界S800采用了先进的CDC减震系统结合预瞄功能。而其预瞄功能并非依赖普通摄像头，而是采用了激光雷达和智驾摄像头等高精度传感器对路况进行扫描，实时构建道路空间模型。

当系统发现前方有坑洼时，为了防止车轮陷入，它会通过AI推理悬架调节最优组合策略，将信号传送到CDC减震系统，增加电流和阻尼，使悬架提前做好准备。这样，车轮就能轻松跃过坑洼，确保车辆如履平地般通过。

这项技术的实现需要强大的跨域融合能力和通信技术，同时在软件方面也有很高的要求。尊界S800的出色表现证明了系统精密的计算能力。

那么问题来了，是不是只有尊界的途灵底盘才能实现这样的技术呢？我个人认为并非如此。我预计鸿蒙智行未来会将这项技术普及到问界、智界和享界等系列产品上，甚至有可能下放到更广泛的车型中。

通过我们的详细解析，大家应该对尊界S800的“凌波微步”技术有了更清晰的认识。如果还有疑问，欢迎在评论区留言，我们将竭诚为您解答！