长安uni-z油电混合

这几年，我们的国产车在混动领域可谓是突飞猛进，特别是像长安UNI-K iDD这样的车型，着实让人眼前一亮。近日，我前往厦门试驾了这款新车，在此和大家分享一下我的试驾体验。

座椅方面，最吸引我的是零重力座椅的设计。这次的座椅不仅具有和多项调节功能，还在舒适性和承托性方面进行了升级。这对于混动车型来说，真的是一大。在试驾过程中，我可以坐在车上，打开座椅功能，享受独特的驾驶体验。相比于之前试驾的UNI-K燃油版，这次的座椅在承托性和舒适性上做得更好，让我感觉非常舒适。

除此之外，后排座椅也进行了升级，变得更加柔软，宛如“懒人沙发”般的体验。腿部空间也十分充裕，甚至可以用豪华来形容。航空座椅头枕的加入，让后排乘客的乘坐体验更加舒适。整体设计理念是打造一款家用舒适型的大五座SUV，不仅考虑驾驶者的感受，也兼顾了乘客的乘坐体验。

在细节设计上，国产车真的是想你所想，给你所给。比如儿童识别功能，通过车内摄像头识别儿童后，自动将车机内容调整为儿童模式。还有观看模式，可以通过车内摄像头实时观察后排儿童的情况。这些设计真的是让人感叹国产车的进步。

内饰方面，做工有很大的提升，无论是缝线做工走线还是整个内饰的用料，都让人感觉非常精致。尤其是主驾这一边，包括仪表盘、中控屏等设计，都是偏向于驾驶者的，让驾驶变得更加便捷。

在动力上，它的纯电续航可以达到135公里，对于大多数朋友的上下班来说，基本上可以实现零油耗。而且它在电源能量管理上也做得非常好，从零下35度到55度都会有自动管理。在电池安全方面，也做了包裹和快速泄压的处理，包括温度的实时远程监控，让人非常放心。

此次试驾的UNI-K iDD在底盘调校上也给我留下了深刻的印象。相比之前的UNI-K，这次的底盘调校更加偏向于支撑性，但在舒适性上依然表现不俗。整个路感也比燃油版要清晰一些，能够给你带来更好的驾驶感受。