2019的宝马1系值得购买吗
不久前，宝马推出了全新一代宝马1系，作为第四代产品，它基于UKL2平台打造，仍然提供前驱和四驱版本，并在外观、内饰及动力方面进行了全面的升级调整。那么这款宝马的入门级车型在焕新升级后表现如何呢？接下来我们将一同探究。
在外观设计上，全新宝马1系进行了大胆的。尽管有人可能会质疑其越来越不像传统的宝马，甚至与某些其他品牌如起亚和福特福克斯有些相似，但仔细观察，其细节之处仍有许多独特之处。双肾格栅的扁平化处理，内部线条垂直与对角交错，透露出一丝新能源的气息。
关于套件版，前大灯焕然一新，可以选择矩阵式LED大灯，视觉效果卓越。下包围采用贯穿式设计，既增强散热又降低视觉重心。而M套件版与普通版在下包围部分有所不同，这是值得注意的一点。
车身侧面线条上扬，给人一种流畅的感觉。全新宝马1系首次采用双色车顶，紧跟当下潮流。车尾设计层次分明，尾灯扁平化处理与横向布局的下包围相得益彰，有效拓宽了车尾视觉宽度。值得注意的是，车尾标识采用纯数字“120”，表明其在宝马车系中的特殊地位。
除了普通版，全新宝马1系还推出了M版——M135，其外观设计更加运动化，下包围通风口尺寸加大，格栅、翼子板等位置都带有M徽章，彰显了其独特的身份。
进入车内，全新宝马1系采用了最新的家族式内饰设计，中控是10.25英寸+10.7英寸的双联屏，配备了最新的iDrive 9系统和QuickSelect功能。大部分功能都可以通过大屏的触屏操作完成，整体设计向新能源方向靠拢。
在配置方面，全新宝马1系配备了L2级驾驶辅助和自动泊车功能，并提供了多个选装升级项目。动力上，全新宝马1系提供柴油和汽油版两种选择，其中汽油版以1.5T和2.0T为主，特别是1.5T三缸机配合48V轻混系统，是主力销售车型。
全新一代宝马1系在外观、内饰和配置上都进行了全面升级，作为换代产品表现优秀。据悉，该车型将于10月率先在德国上市，后续再销往其他地区。对于国内市场，目前1系处于停产状态，未来可能会进口引入。面对激烈的同级别竞争和消费者对三缸机的态度，其在国内市场的表现尚难以预测。其独特的外观设计虽然有其新意，但也可能让部分消费者产生疑虑。
