50w最美轿跑6gt的落地价格

这款宝马车型，作为品牌内受众相对较少的一款，坐落于5系LI与7系LI之间，堪称5系GT的延续。尽管国内未能引入6缸的640I版本，全系均为2.0T的4缸版本，但它依然独具魅力。

尽管与宝马历史上的6系轿跑有着诸多相似之处，例如无框车门和流线型的溜背设计，但它们并非同一款车型。这款车更像轿跑与旅行车的融合之作，双肾格栅较为扁平，搭配两侧LED大灯，更有激光大灯可供选配。作为全进口车型，它的尺寸与5系LI相当接近，轴距为3070MM。

动力方面，现款发动机参数略有调整。搭载2.0TL4发动机，配备8AT变速箱和后驱系统，最大功率从昔日的258马力调整为245马力。尽管最大峰值扭矩为400牛米，0-100KM/H加速时间为6.7秒，燃油箱容量为68L，但足以满足日常使用需求。轮圈方面，低配车型配备19英寸轮毂，高配和顶配则采用20英寸。尾部独特的扰流板设计，在升起时更是显得华丽夺目。单从颜值来看，这款车绝对比5系LI更具吸引力。

内饰方面，虽然6系GT尚未进行换代或改款，但依旧展现出高级质感。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏增添科技感。座椅等细节采用NAPPA真皮材质覆盖，提升了豪华感。娱乐系统方面，低配和高配车型均配备哈曼卡顿音响，其中顶配车型更是标配宝华韦健音响系统，为乘客带来卓越的听觉享受。

尽管空间方面比5系LI略小，但后排依旧能够容纳乘客。不过对于身材较高的乘客来说，由于溜背造型的影响，头部空间可能会感到些许压抑。作为一款家用旅行车，行李厢的表现也备受关注。虽然开口高度受到溜背造型的限制，但纵深足够，保证了日常使用的实用性。

对于朋友们关于为何不提供3.0T发动机的疑问，一方面这款车型并非主打大量销售的车型，而是面向少部分车主；若加入40I版本，不仅价格会上升，与7系丐版重叠，造成价格混乱，且会让8系轿跑失去一项优势。目前该车价格优惠力度较大，起步价落地后不到预期价位。不知道有多少朋友准备考虑这款独具特色的宝马车型呢？