2025款逍客多少钱

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日产全新改版逍客（Nissan Qashqai）在e-Power混合动力模式方面给人留下了深刻的印象。自2022年在原型Qashqai上首次体验日产的e-Power混合动力系统以来，这款跨界SUV已经迎来了第三代更新。从那时起，Qashqai本身也进行了中期更新，现在它在爱尔兰上市，我们对顶级SVE版本进行了详细的测试。

新车外观时尚、驾驶平稳、车舱品质高。其经济性不如柴油车。新款Qashqai的起价为39,900欧元。虽然价格较高，但配备更多功能和设备。入门级动力系统采用涡轮增压1.3升汽油发动机和轻度混合动力技术，手动变速箱起价为39,900欧元，自动变速箱起价为43,400欧元。e-Power混合动力车起价为45,000欧元。

装饰级别包括SV、SVPremium、SVTech和SVE。所有车辆至少配备了基于谷歌的新型信息娱乐系统，使用12.3英寸触摸屏并配备无线AppleCarPlay和AndroidAuto。即使是同一装饰水平的e-Power和轻度混合动力汽车之间也存在细节差异，因此在订购时需要仔细查看手册，以充分了解所购产品的特点。

逍客配置精良，我们测试的SVE规格配置非常精致，包括绗缝皮革内饰、触感极佳的Alcantara饰边、带电动调节的前排加热座椅、加热挡风玻璃、加热方向盘和10扬声器Bose音响系统。逍客并不便宜，售价为54,400欧元，但感觉物有所值。

驾驶体验方面，日产将e-Power的驾驶体验比作一辆全电动汽车。前轮完全由电动机驱动，因此踩下油门的响应与电动汽车相同，具有电动机特有的即时最大扭矩。这让逍客驾驶起来感觉轻快而令人满意。在低速行驶时，发动机会长时间处于休眠状态，但需要以更快的速度定期充电。

良好的路面隔音效果和即使在高速公路行驶时也不会产生明显的风噪，这些都为这款车增色不少。底盘经过精心打磨，性能出色，在公路上表现出色。尽管在正常速度下并没有特别吸引人，但在赛道上的测试表明它非常有趣。

至于油耗，官方称SVE规格的Qashqai e-Power在标准WLTP循环中每100公里消耗5.3升无铅汽油。我们无法在实际驾驶中完全复制该数字，但记录的油耗约为7.0升/100公里。无论如何，这都不算糟糕。

Qashqai e-Power的所有版本都具有低二氧化碳排放量，这意味着每年的汽车税仅为190欧元。日产对非电动汽车的新车提供的标准保修（包括喷漆）为三年或10万公里（以先到者为准）。为了分摊维修成本，日产提供固定价格维修服务。

日产逍客可能不是世界上第一款“跨界车”，但它无疑为这种车身风格的普及做出了贡献。如果您想要购买跨界车或SUV风格的汽车，并且混合动力适合您，那么逍客是一个不错的选择。e-Power系统提供了特别吸引人的驾驶体验和可承受的运行成本，而且无需插电即可行驶。同样，如果您已经决定喜欢日产逍客的新外观，那么选择e-Power车型是明智之举。

至于一些具体的细节问题，e-Power混合动力系统的工作原理是电动机负责转动驱动轮，车上有一个汽油发动机，但它与车轮没有物理连接。关于日产逍客的安全性、后座儿童座椅的容纳以及是否有柴油版等问题也进行了回答。这款车型在欧洲新车安全评鉴协会中获得了五星满分的高评价，并提供了多种功能和设备以满足不同消费者的需求。