望其项背和望尘莫及-望其项背最经典的一句

新航空试飞事业之辉映六秩春秋

（产经观察）

试飞员队伍集结，肩负新使命。航空工业集团提供图片资料

众所周知，一架新机的诞生需历经繁复研制过程。其研制周期最长、环节最繁复、风险最大的阶段，便是飞行试验阶段。

试飞，即在实际大气条件下对飞行器、航空动力装置、机载设备和系统进行各种测试。它贯穿于航空技术的发展历程，是不可替代的科学试验环节。驾驶新机挑战极限的试飞员们，被尊称为“刀尖上的舞者”。通过他们的试飞，新机得以获得通向蓝天的许可。

今年，是新航空试飞事业走过的第六十个年头。1959年，飞行研究院在古城西安东北部的小镇阎良悄然成立，标志着我国结束了没有飞行试验研究机构的历史，开创新自己的试飞事业。此后，我国成为世界上第五个拥有独立飞行试验机构的。

六十年风雨兼程，试飞事业从无到有

回忆起创业初期的艰苦，84岁的王昂试飞员感慨万分：“刚到阎良时，连加油车都没有，只能用脸盆一盆一盆地往加油口里倒油。”当时的生活条件同样艰苦，水井是主要水源，燃料则是黄土和煤渣混合制作的煤坯。

在基本不具备试飞条件的空十一航校旧址上，试飞人员整修机场、设施、组建队伍，仅用80天就于1960年完成了首次飞行任务。开放后，我国航空事业加速发展，歼8Ⅱ、歼7Ⅲ等新机型的鉴定定型试飞任务相继展开。

某型机的试飞员黄炳新首次将该型机带上蓝天，尽管遭遇发动机故障、仪表震动看不清等种种困难，但他依然凭借高超的技艺和坚定的意志成功完成了试飞任务。

一架架飞机背后，是默默奉献的试飞英雄。走进航空工业功勋园，列阵以待的功勋飞机引人注目。60年来，航空工业试飞中心承担了几乎所有研制新机的试飞任务。

试飞英雄的传奇故事，彰显航空精神

在这条路上，有十余名试飞员和科研人员在执行任务中壮烈牺牲。他们的事迹激励着后人不断前行。

一位年轻的试飞工程师推迟了婚期，火速赶往执行紧急试飞任务。他为了的航空事业，毫不犹豫地承担起艰巨的任务。

一位研究员在临近退休之际仍毅然请战，为第三代飞机研制出力。他的奉献精神让人深感敬佩。

在新时代的背景下，“不畏艰难、一往无前、挑战极限”的试飞精神历久弥新。

数字化、智慧化试飞模式逐步形成

近年来，我国在航空领域取得了多项突破性成果。从陆基试飞到舰载试飞的跨越、无人机的试飞、民用飞机全面系统的试飞等均取得了重要进展。特别是进入21世纪第二个十年后，面对建设创新型的需要，我国航空装备实现了跨越式发展。

我国建立了由120多个专业构成的研究、试验和设计、试制体系，涵盖了所有航空科学范畴。在世界航空竞技的舞台上，从“望尘莫及”到“步步紧跟”，逐步与世界先进水平接轨。

在国产大飞机C919的试飞中，我国首次采用了数字化、智慧化的试飞模式，大幅提升了试飞效率。

未来，随着新型号、新产品、新概念的层出不穷，“急、难、险、重、散、新”的型号试飞任务将不断深化。来自的优秀试飞员和工程师们正成为主力军，他们怀揣着航空报国的初心和使命，为更多制造的飞机铺就路。