荣威i5发动机型号-荣威i5配置参数

全新荣威i5 GT承载了技术与创新的力量，装配了1.5升涡轮增压发动机，与之相配合的是7速DCT湿式双离合变速箱。

据官方信息披露，荣威i5 GT所搭载的发动机具有卓越的性能，最大功率可达127千瓦，最大扭矩高达275牛·米。该发动机采用了350巴高压燃油技术、深度M循环以及高响应电控涡轮增压器三大尖端技术，有效提升了发动机的热效率。该车能够实现低至5.9升的百公里油耗，同时在发动机转速仅需达到1500转/分钟时，即可释放出90%以上的最大扭矩，大大提高了低速响应能力。

官方数据显示，该车的0-100公里/小时加速时间约为8秒，这一出色表现得益于先进的传动系统——7速DCT湿式双离合变速箱。该变速箱的引入进一步增强了平顺性、传动效率和耐久性。

在技术层面，这款变速箱采用了全球首创的三腔蜂巢科技，将离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔分离油液，以解决各部分需求之间的矛盾。它还实现了97%的传动效率、400摄氏度摩擦片耐热以及490毫秒的换挡速度，使整车在运行中更为清洁、可靠。

在设计上，荣威i5 GT采用了最新的家族式设计语言，使整体外观显得更为大气磅礴。

作为荣威系列的中期改款车型，荣威i5 GT在保持原有优秀基因的基础上进行了全面升级。新车在延续了荣威数字律动家族设计语言的前脸布局更为夸张大气。特别是大尺寸的前中网和马丁红车身配色的结合，不仅突显了运动感，也迎合了当下年轻人的审美趋势。

前中网内部的“荣麟纹”设计使得前脸更具气势。龙鳞纹的采用不仅增强了前脸的立体感，还为整车带来了更强烈的视觉冲击力。前中网与贯穿式折锋大灯的融合以及前包围底部的C型雾灯框设计，都进一步强化了新车的运动气息。

车尾的调整虽微妙却恰到好处，视觉上的调整使得整车更为和谐统一。侧面线条则继续沿用单腰线设计，搭配全新样式的轮辋，让整车看起来更为且充满动感。

为了满足消费者的个性化需求，荣威i5 GT提供了多种年轻化的配色方案。

新车提供了如马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝以及亮白等多种车身配色和秘境黑的内饰主题色供消费者选择。据消息透露，荣威i5 GT有望在成都车展上首次亮相。

市场环境与竞争对手分析

在入门级紧凑型车这一细分市场中，各大车企的竞争尤为激烈。荣威i5凭借其优秀的性能和出色的设计在过去一年里已积累了相当的市场认可度，销量达到了12.13万辆。尽管如此，仍需面对来自其他国产品牌的竞争压力。

如比亚迪秦和名爵MG5等车型在此级别市场上也占有一席之地。这两款车型以其优秀的性能和合理定价而成为了荣威i5的主要竞争对手。但面对新推出的荣威i5 GT, 这些对手也不得不提升其产品竞争力。

综上所述, 荣威i5 GT以其卓越的性能、先进的技术和吸引人的设计, 必将在市场上创造新的销售佳绩。